西部企业信誉网-天津9月8日电 2013中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行。国家环保部机动车排污监控中心副主任丁焰在论坛上表示,拥堵费细则目前只是一个概念,真正出台方案最早也在明年,而拥堵费的执行也要需破两大难题。
丁焰认为, 如果要收取拥堵费,北京政府重点需要破解两大难题:首先是区域的划定,如何划区域,之前就居住在此区域的居民怎么安置。对于交通特别拥堵以及空气差的区域如何控制等;其次是管理问题,北京由于政治、经济、文化环境比较复杂,当涉及一些敏感因素时候该怎么处理等。
对于我国大气行动计划(俗称“国十条”)或将在下周出台的消息,丁焰表示,下周或将发布的是大气‘国十条’,而非包含交通拥堵费的北京市行动计划。他表示大气“国十条”中有提到缓解城市空气以及交通状况,但是没有提及征收交通拥堵费。
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